時下最流行的麻豆视频免费下载埃爾法改裝部件非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，其實這是一種誤解。排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反，埃爾法改裝麻豆视频免费下载大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果的重要因素。一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，隻更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉一定增加了廢氣的排放，站在環保的立場麻豆视频免费下载反對這種做法。此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對於噪音的控製也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑製也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

淄博埃爾法改裝點火係統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時機提供足夠的電壓，使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。點火係統的基本裝置包含了電源（電瓶）、點火觸發裝置、點火正時控製裝置、高壓產生器（高壓線圈）、高壓電分配裝置（分電盤）、高壓導線及火花塞。現代的點火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控製，電腦收集引擎轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、節氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號，算出最佳點火正時提前角度，再發出點火訊號，達到控製點火正時的目的。埃爾法改裝價格點火係統的改裝是為補原有點火係統之不足，改裝的目標在於縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時期，減少傳輸損耗。

埃爾法改裝為了在高速行進時保持排氣通暢，“直喉”排氣管可能是您的首選，可它的嗓門可也是最粗的，令人鼓舞的轟鳴聲絕對拉風，不僅能讓路人注目，也絕對能吸引交警和環保工作者的注意力，這可涉嫌觸犯環保方麵的法規。淄博埃爾法改裝如果您不是經常出城，就是在城裏轉還是改成回壓鼓(S鼓)吧，畢竟它的噪音要小一些，而且低速行駛時不象“直喉”會損失一部分扭力。

經常有車友問麻豆视频免费下载埃爾法改裝小編：“我想改車該怎麽改？”首先呢，你要有一台車，其次改裝是門學問，也是一門藝術。根據需求改的方向也不一樣，有很多風格，有些注重外觀，改包圍、降低車身，改避震，換輪轂輪胎，還有的注重動力，改進氣，發動機，改排氣，改泄壓閥等等……目標和趣味有高下之分，但思路一定要專業。改裝這個事，確切地說更像谘詢行業，調研、論證、改造缺一不可。當然，也好比量體裁衣，裁縫店有擅長西服的、有擅長旗袍的、有擅長唐裝的，車主自己得清楚地知道自己要什麽，選對方向，才不會走錯路。說改裝危險的，那是以偏概全，因為有很多人畜無害的改裝流派；說埃爾法改裝耗車壽的，人還抽煙喝酒熬夜呢，何況車，就是這樣任性。想改裝車你要先問好自己幾個問題，問得越多越好，最好拷問到心靈深處：1、我的主要駕駛場景有哪些？城市道路、城市高架、高速、山道、國道、越野、賽道2、具體定義場景需要車主自己熟悉一段時間，可能隨著時間推移，對場景還會有更深的認識。市區是堵還是疏，崎嶇還是直道，等等賽道研究就比較專業了，單獨都能寫本書。常去的有哪幾個，他們是平均車速是多少，彎道多少，有什麽特點等等。一般專業的改裝都是按某個賽道來特別設計的，但這個成本太大，一般人可以有個基礎的車輛設定，然後再微調。山道也要研究，上山多還是下山多，鋪裝路麵還是爛路，坡度，長度，等等。如果需要兼顧多個場景，怎麽取舍也是個大問題。3、具體定義競技目標凡事都要有目標，一般是戰勝對手，或者刺激身心，當然像《速度與激情》那樣仇殺也有可能。按前者來說，列出你的對手車型可能有哪些，特點如何，相比他們的車，你的優劣點是什麽，優點是否可以擴大，劣勢是否能縮小。比如對手車重大、馬力大，而你的車馬力略小，但是減重有潛力，等等。除了比車，還要比人，比如財力水平怎麽樣，對手能2天換4條胎，你半年換一次胎就很心痛了，怎麽辦？4、本人、對手技術水平這很重要，要懂自己。技術和機械設定永遠是相互配合的，這才是更深層次的量體裁衣。這個我不多說了，看看《頭文字D》就能有深刻了解。

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1.車型選擇：製動套件並非越大越好，單純追求飽滿感是不科學的，每台刹車都有一個刹車總泵，如果刹車總泵輸出的壓力未能達到卡鉗的機械效能，(假設一輛車的原廠刹車總泵在全製動狀態下每秒可供給卡鉗的刹車油是22ml，對應的是和它相匹配的原廠單活塞刹車卡鉗，如果換成6活塞刹車卡鉗，每秒需要注入400ml刹車油才能達到最佳效果，這時候刹車總泵明顯供油不足，因為總泵是安裝原廠設計的，此時無法再提供更高的輸油壓力，即使權利製動，效果也隻能達到6活塞刹車原本60%甚至更低的效果，從而有更大的行車風險)所以埃爾法改裝之前，要了解刹車配件之間的是否匹配。2.底盤號選擇：同樣的車型雖然型號一樣，不過底盤號不同會導致楊嬌位會中心圈數值有差異。如現款本田飛度的底盤號是GK5，而曆代飛度的底盤號是GE6/8，而初代國產飛度則是GD3，具體數據均有差別。3.搭配輪轂：因為輪轂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都會影響到刹車卡鉗的安裝空間，所以要改裝刹車，要非常注意輪轂的搭配，而這點目前還沒有非常直觀可參考的數據標準，需要具體安裝測試。4.類型選擇：一般的改裝刹車分為競技版和街道版，如果隻是日常駕駛，建議還是選擇麻豆视频免费下载埃爾法改裝。