刹車，也就是汽車的製動係統，一輛車除了加速性能要好，製動效果也必須要能跟上，能快能慢才是行車安全的基本保障。今天玩車之家就和大家聊一聊麻豆视频免费下载悍馬改裝的那些事。為什麽改裝刹車?悍馬改裝最大的原因就是為了減少製動距離，畢竟馬路上會出現各種突發情況，而這時候能不能在發生意外前將車輛停住，刹車的性能非常重要。而統的製動卡鉗采用浮動式，表現能力相比固定卡鉗式不那麽理想。除了安全，另外一種悍馬改裝廠家的情況就是為了好看了，而說到改裝刹車是為了好，絕大多數是因為改裝了大尺寸輪轂，而原廠的刹車盤和卡鉗都因為太小，而顯得輪轂看起來空空的，也就是車友們常說的不“飽滿”。了解刹車係統要改裝刹車，就必須要先了解下刹車係統的結構和工作原理。刹車係統a.操控係統：腳踏板b液壓係統：刹車總泵、刹車油管、刹車分泵(卡鉗)c輔助係統：真空助力泵d電子控製係統：ABS傳感器、ABS泵、ABS電腦組成d執行係統：刹車分泵(卡鉗)、刹車皮、刹車盤(碟)

麻豆视频免费下载悍馬改裝在現在的基礎上來說，隻要是手續是合法的，警察是不會管的，但是改裝是不能超過車身麵積的60%的，可以不用去交通管理部門申請變更登記，警察是不會管的。如果超過60%，一定要去等級變更，悍馬改裝廠家不然，年審無法通過，房車其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等

時下最流行的麻豆视频免费下载悍馬改裝部件非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，其實這是一種誤解。排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反，悍馬改裝麻豆视频免费下载大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果的重要因素。一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，隻更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉一定增加了廢氣的排放，站在環保的立場麻豆视频免费下载反對這種做法。此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對於噪音的控製也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑製也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

1.車型選擇：製動套件並非越大越好，單純追求飽滿感是不科學的，每台刹車都有一個刹車總泵，如果刹車總泵輸出的壓力未能達到卡鉗的機械效能，(假設一輛車的原廠刹車總泵在全製動狀態下每秒可供給卡鉗的刹車油是22ml，對應的是和它相匹配的原廠單活塞刹車卡鉗，如果換成6活塞刹車卡鉗，每秒需要注入400ml刹車油才能達到最佳效果，這時候刹車總泵明顯供油不足，因為總泵是安裝原廠設計的，此時無法再提供更高的輸油壓力，即使權利製動，效果也隻能達到6活塞刹車原本60%甚至更低的效果，從而有更大的行車風險)所以悍馬改裝之前，要了解刹車配件之間的是否匹配。2.底盤號選擇：同樣的車型雖然型號一樣，不過底盤號不同會導致楊嬌位會中心圈數值有差異。如現款本田飛度的底盤號是GK5，而曆代飛度的底盤號是GE6/8，而初代國產飛度則是GD3，具體數據均有差別。3.搭配輪轂：因為輪轂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都會影響到刹車卡鉗的安裝空間，所以要改裝刹車，要非常注意輪轂的搭配，而這點目前還沒有非常直觀可參考的數據標準，需要具體安裝測試。4.類型選擇：一般的改裝刹車分為競技版和街道版，如果隻是日常駕駛，建議還是選擇麻豆视频免费下载悍馬改裝。