車燈是保證行車安全的汽車部分，也是麻豆视频免费下载大通V80改裝裏重要的一環。汽車燈泡的改裝主要是換顏色，也就是將傳統的燈色被其他顏色的燈色所代替。這些燈泡大多是在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的離子晶體鍍膜（僅幾微米至數十微米薄的鈦、矽鍍層），以此來過濾不同波長的射線，造出不同燈光色彩效果。如各種黃金燈泡、蒼白光、雙色燈泡等。不過如果鍍膜工藝不好或是層數太多，燈泡實際投射光線的功率就大打折扣，將直接導致燈泡照射範圍和效果不佳的情況，更有甚者還比不上完全未經改進的原廠燈泡，最終淪為裝飾品而已。這一點可要多加注意，以免得不償失。技術不斷改進，光線更強的氙氣燈泡（XeonBulb）出現了。它是在原有的鹵素燈泡內注入活性更強的氙氣而成。氙氣燈除了能自然發出藍白色的高色溫光線外，還因較低的熱轉換量（比一般的鹵素燈泡減少30%的發熱量）提高了燈泡電—光能量的轉換效率，使燈泡更亮更眩目。有的氙氣燈泡甚至還配合良好的鍍膜技術進一步提高光線的色溫，成為諸城大通V80改裝燈泡裏的極品，不過相對的價格也會較貴。

諸城大通V80改裝經過專業、全麵的汽車性能提升後，車輛表現是：中、低速扭矩增強，提速快了；製動力提高，刹車距離縮短了；整車的穩定性增強，過彎時的側傾減小了；汽油燃燒得更充分，油耗降低，尾氣排放情況更好了。針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升並且降低油耗，減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這裏麻豆视频免费下载為大家介紹一套不改動發動機內部零件，隻是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方麵對發動機性能進行提升的大通V80改裝廠家。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不需要時，可隨時將發動機恢複原狀。

1.車型選擇：製動套件並非越大越好，單純追求飽滿感是不科學的，每台刹車都有一個刹車總泵，如果刹車總泵輸出的壓力未能達到卡鉗的機械效能，(假設一輛車的原廠刹車總泵在全製動狀態下每秒可供給卡鉗的刹車油是22ml，對應的是和它相匹配的原廠單活塞刹車卡鉗，如果換成6活塞刹車卡鉗，每秒需要注入400ml刹車油才能達到最佳效果，這時候刹車總泵明顯供油不足，因為總泵是安裝原廠設計的，此時無法再提供更高的輸油壓力，即使權利製動，效果也隻能達到6活塞刹車原本60%甚至更低的效果，從而有更大的行車風險)所以大通V80改裝之前，要了解刹車配件之間的是否匹配。2.底盤號選擇：同樣的車型雖然型號一樣，不過底盤號不同會導致楊嬌位會中心圈數值有差異。如現款本田飛度的底盤號是GK5，而曆代飛度的底盤號是GE6/8，而初代國產飛度則是GD3，具體數據均有差別。3.搭配輪轂：因為輪轂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都會影響到刹車卡鉗的安裝空間，所以要改裝刹車，要非常注意輪轂的搭配，而這點目前還沒有非常直觀可參考的數據標準，需要具體安裝測試。4.類型選擇：一般的改裝刹車分為競技版和街道版，如果隻是日常駕駛，建議還是選擇麻豆视频免费下载大通V80改裝。

說到舒適性，很多人都認為改裝就一定是一種”舒適性退散“的行為，其實，這完全就是一種誤解。畢竟大通V80改裝並不是一個全麵的東西，特別是越高級的改裝手段就越是有方向性，而這種方向往往是需要犧牲某部分能力而成就某部分性能，例如犧牲舒適性而提升操控等性能。另外，還有不少人說原廠不是就已經很有舒適性了嗎？為什麽還要改？其實不是這樣的，首先大家要明白一點，避震毫無支撐力這並不代表就是舒適，而且甚至還會影響安全，特別對於麻豆视频免费下载大通V80改裝這些重心較高的車型來說，車身在行駛之中，遇到不論大還是小彎道都會出現側傾，而由於重心高的原因，車輛小盤出現的小側傾會隨著重心擺動而增大，從舒適性角度來說，這種狀態甚是容易出現暈車的現象。而如果重心擺動幅度大，避震支撐力不足的話，很容易會使車身出現擺動，而擺動幅度一旦超過避震的支撐和輪胎的極限便會出現失控。所以大家不要以為原廠那軟綿綿像是開船的感覺就是好的表現，其實剛好相反。

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