麻豆视频免费下载GL8改裝18款奔馳Metris車身下部配有一個大尺寸的電動踏板，它會隨著車門的開關而自動的升縮。車頭燈圓潤飽滿，與車頭線條完美統一。外觀時尚動感，技術水平、質量水平、還是創新的能力都有了全麵的提升。 GL8改裝技術18款奔馳麥特斯2.0T現車最低價格多少錢18款奔馳麥特斯2.0T現車最低價格多少錢 18款奔馳麥特斯延續了奔馳內飾所特有精致的做工與合理的布局，常用的功能性按鈕都分布在駕駛員觸手可及之處，為駕駛員提供了極大的便利性，這樣的設計更加有利於行車安全。

時下最流行的麻豆视频免费下载GL8改裝部件非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，其實這是一種誤解。排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反，GL8改裝麻豆视频免费下载大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果的重要因素。一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，隻更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉一定增加了廢氣的排放，站在環保的立場麻豆视频免费下载反對這種做法。此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對於噪音的控製也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑製也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

說到舒適性，很多人都認為改裝就一定是一種”舒適性退散“的行為，其實，這完全就是一種誤解。畢竟GL8改裝並不是一個全麵的東西，特別是越高級的改裝手段就越是有方向性，而這種方向往往是需要犧牲某部分能力而成就某部分性能，例如犧牲舒適性而提升操控等性能。另外，還有不少人說原廠不是就已經很有舒適性了嗎？為什麽還要改？其實不是這樣的，首先大家要明白一點，避震毫無支撐力這並不代表就是舒適，而且甚至還會影響安全，特別對於麻豆视频免费下载GL8改裝這些重心較高的車型來說，車身在行駛之中，遇到不論大還是小彎道都會出現側傾，而由於重心高的原因，車輛小盤出現的小側傾會隨著重心擺動而增大，從舒適性角度來說，這種狀態甚是容易出現暈車的現象。而如果重心擺動幅度大，避震支撐力不足的話，很容易會使車身出現擺動，而擺動幅度一旦超過避震的支撐和輪胎的極限便會出現失控。所以大家不要以為原廠那軟綿綿像是開船的感覺就是好的表現，其實剛好相反。

1.車型選擇：製動套件並非越大越好，單純追求飽滿感是不科學的，每台刹車都有一個刹車總泵，如果刹車總泵輸出的壓力未能達到卡鉗的機械效能，(假設一輛車的原廠刹車總泵在全製動狀態下每秒可供給卡鉗的刹車油是22ml，對應的是和它相匹配的原廠單活塞刹車卡鉗，如果換成6活塞刹車卡鉗，每秒需要注入400ml刹車油才能達到最佳效果，這時候刹車總泵明顯供油不足，因為總泵是安裝原廠設計的，此時無法再提供更高的輸油壓力，即使權利製動，效果也隻能達到6活塞刹車原本60%甚至更低的效果，從而有更大的行車風險)所以GL8改裝之前，要了解刹車配件之間的是否匹配。2.底盤號選擇：同樣的車型雖然型號一樣，不過底盤號不同會導致楊嬌位會中心圈數值有差異。如現款本田飛度的底盤號是GK5，而曆代飛度的底盤號是GE6/8，而初代國產飛度則是GD3，具體數據均有差別。3.搭配輪轂：因為輪轂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都會影響到刹車卡鉗的安裝空間，所以要改裝刹車，要非常注意輪轂的搭配，而這點目前還沒有非常直觀可參考的數據標準，需要具體安裝測試。4.類型選擇：一般的改裝刹車分為競技版和街道版，如果隻是日常駕駛，建議還是選擇麻豆视频免费下载GL8改裝。

麻豆视频免费下载GL8改裝真皮座椅的兩大優點：1.容易清潔。相對於絨布座椅來說，灰塵隻能落在真皮座椅表麵，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄髒，就有可能滲入到座椅內部。2.更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。夏日正午被陽光灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時間就不會感覺那麽燙了。而絨布座椅就沒有這麽好的散熱性。真皮座椅的兩點不足：1.表麵易損。銳物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那麽嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低於真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，因此真皮座椅更需要小心嗬護。2.坐感過滑。車主可能用係安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，GL8改裝技術已經針對這個問題，對真皮表麵進行皺褶處理，以增加摩擦係數。